進行公路護欄網安裝前,施工人員首先要熟悉施工圖紙，以及路基中管道的準確位置，避免施工時對地下設施造成破壞。施工的時候首先要觀察地形和地貌，根據圖紙要求定出立柱中心線,先埋兩端的立柱，然后拉線埋設中間立柱。從縱向看,立柱的軸線應在一條直線上，不得出現參差不齊的現象；從高度看，柱頂應平順，不得出現高低不平的情況。
　　根據批準的施工組織設計按照圖紙要求把立柱、支撐埋入混凝土基礎中時，施工單位應設置必要的臨時拉索或支撐，以把立柱固定于適當位置，直到混凝土硬化為止。混凝土養生7D期間，不應在立柱、拉索和支撐上安裝或拉緊任何材料或部件。所有立柱均應按照圖紙要求和線形垂直埋設，護欄網安裝完畢，立柱基礎均需進行最后壓實處理。護欄網應順著地形設置。必要時，需進行土工整平，以取得整齊的外觀。在低洼地區，當地面縱剖面發生突變，無法保持規定的離地凈高時，可使用較長的立柱，然后拉上多股刺鐵絲。刺鐵絲之間的垂直凈空等于或小于150MM。在開挖或鉆孔之后，所有立柱應按批準的方法埋設。如果在橋上安裝護欄網，應按圖紙所示安設，牢固地安裝在立柱或支撐上；金屬網應伸展拉緊，整個結構不得扭曲,要求安全可靠。
　　艾瑞金屬護欄網是以鋼鐵為基體，耐候性高分子樹脂為外層（厚0.5-1.0MM），具有防腐防銹、耐酸堿、防潮、絕緣、耐老化、手感好、環保、壽命長等特點，是傳統油漆、鍍鋅等涂膜的更新換代產品，用途廣泛。護欄網必須采用一種或兩種防腐處理,可以是鍍鋅、浸塑、涂塑，當然也是將護欄網的網片進行鍍鋅處理后再浸塑處理，這樣使護欄的使用壽命更長，通常是高速公路護欄網采用這種方式。當然這種處理的方式成本就更高一些。
　　主要用于：道路護欄、高速護欄網、機場護網、園林小區別墅護欄、民用住宅防護網、五金工藝架、欄籠、體育健身器材等。噴塑工藝原理：用靜電噴粉設備（靜電噴塑機）把粉末涂料噴涂到工件的表面，在靜電作用下，粉末會均勻的吸附于工件表面，形成粉狀的涂層；粉狀涂層經過高溫烘烤流平固化總而言之,噴塑產品多用于室內,浸塑產品多用于室外。艾瑞對護欄網的網片進行噴塑處理，是將公路護欄網放入到熱塑性粉末涂料中，使其遇熱軟化，冷卻后又能固化成膜的特性，主要是物理性熔融塑化成膜過程。這種浸塑工藝中絕大部分采用熱塑性塑粉，典型的有聚乙烯、聚氯乙烯、聚四氯乙烯，適用做無毒涂層，為一般裝飾、防腐、耐磨涂層。總而言之,噴塑護欄網產品多用于室內作裝飾使用,浸塑護欄產品多用于室外,浸塑比噴塑成本高.
　　隨著社會的不斷發展，人們家家戶戶都買了轎車等高檔交通工具，無疑道路安全起到更大的作用，現在高速公路上都有公路護欄網，公路護欄網有效的保證了人身安全，以及減少事故的發生。那么公路護欄網的材質就顯得尤為重要。公路護欄網材質鋁鎂合金絲如何提高抗拉性答案是加入鈦復合碳纖維材料護欄設施是組織人畜進入高速公路，防止非法占用公路用地的基礎設施。它可有效的排除橫向干擾，避免由此產生的交通延誤或交通事故，保障高速公路效益的發揮。護欄網設施包括設置于公路路基倆側泳地界線邊緣上的隔離柵與設置于上跨公路誅仙的分離式立交橋或人行天橋倆側的護欄網。
　　護欄網屬于公路護欄網，它具有結構合理。美觀大方的構造外形，適宜于地勢平坦路段，但單位造價較高。編織網隔離柵比較適宜于地勢起伏不平的路段。刺絲刺網隔離柵是一種比較經濟適用的構造形式，但是美觀性較差，故主要用于臨時隔離。

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